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制冷裝置：系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)
制冷裝置是一個(gè)與外界空氣完全隔絕的封閉式系統(tǒng)，制冷劑作為一種傳熱媒介在系統(tǒng)中循環(huán)，不允許有任何雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)。如果有雜質(zhì)進(jìn)入了系統(tǒng)，尤其是系統(tǒng)外的雜質(zhì)，就會(huì)使制冷裝置不能正常運(yùn)行，效益降低，能耗增加。嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生一系列故障，甚至?xí)l(fā)生事故。制冷裝置中常見(jiàn)的幾種雜質(zhì)是潤(rùn)滑油、水、空氣和機(jī)械雜質(zhì)。本節(jié)介紹這四種雜質(zhì)的危害和排除，這是制冷裝置操作管理人員必須熟練掌握的，也是制冷裝置的設(shè)計(jì)、安裝人員必須掌握的。正確認(rèn)識(shí)影響制冷裝置正常運(yùn)行的幾種雜質(zhì)的危害性，設(shè)法減少這些雜質(zhì)，并及時(shí)將其排出系統(tǒng)，是保證制冷裝置高效率運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要內(nèi)容之一。
制冷系統(tǒng)中除制冷劑外，往往有一部分混合氣體，在冷凝壓力和溫度下是不凝結(jié)的，統(tǒng)稱為不凝性氣性，在工程上常簡(jiǎn)稱空氣。這些不凝性氣體的主要成分是空氣，此外還可能有制冷荊及冷凍油的分解物。這些不凝性氣體是影響制冷裝置高效運(yùn)行的一個(gè)重要因素，對(duì)此必須有正確的認(rèn)識(shí)并及時(shí)排除，才能保證制冷裝置的高效節(jié)能運(yùn)行。
1．制冷系統(tǒng)內(nèi)空氣的主要來(lái)源
1)在機(jī)器設(shè)備或管道經(jīng)安裝或檢修后投產(chǎn)時(shí)，因?yàn)槌榭詹粡氐祝箍諝鈿埩粲谙到y(tǒng)中。
2)充注制冷劑和冷凍機(jī)油時(shí)，因操作不慎而使空氣進(jìn)入系統(tǒng)。
3)低壓系統(tǒng)或曲軸箱內(nèi)工作壓力低于外界大氣壓時(shí)，外界環(huán)境中的空氣由閥門、軸封等系統(tǒng)中密封不嚴(yán)處滲入系統(tǒng)。
4)當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度過(guò)高或系統(tǒng)管道等處焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，由于溫度接近或達(dá)到冷凍油的閃點(diǎn)，將引起冷凍油的碳化裂變，產(chǎn)生不凝性氣體。焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)的高溫，也能使制冷劑分解，產(chǎn)生不凝性氣體。
系統(tǒng)中的空氣，與制冷劑蒸氣混合，被壓縮機(jī)吸入，經(jīng)壓縮后排至冷凝器中。當(dāng)制冷劑蒸氣在冷凝器中冷凝成液體時(shí)，空氣由于不能凝結(jié)而被分離出來(lái)。同時(shí)，由于高壓貯液桶的液封作用，使空氣無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)的低壓部分。所以，制冷系統(tǒng)中的空氣主要聚集在冷凝器，少部分集聚于高壓貯液桶的上部。
2．空氣在系統(tǒng)中的主要危害
1)冷凝壓力升高。根據(jù)道爾頓分壓定律，系統(tǒng)中的壓力等于制冷劑的分壓力和空氣的分壓力之和。所以，聚集在冷凝器中的空氣越多，則其分壓力越大，系統(tǒng)的總壓力（冷凝壓力）也就越高。從而導(dǎo)致制冷循環(huán)的壓綰比增大，壓縮機(jī)的輸氣量減少，耗功量增加。
2)排氣溫度升高。由于空氣的等熵指數(shù)（彤一1.41）大于制冷荊的等熵指數(shù)(氨K-1.28；R12的Jc-1.13*R22的K-l.18*R502的t-c=l.133)，造成壓縮機(jī)排氣沮度升高，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件惡化。同時(shí)高溫的制冷劑蒸氣和空氣的混合氣體，遇到油蒸氣或明火時(shí)有爆炸危險(xiǎn)。
3)冷凝器中傳熱效率降低?？諝庠诶淠髦姓加昧藗鳠崦娣e。由于翻冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷地循環(huán)，不斷地在冷凝器換熱表面上凝結(jié)成液態(tài)，而不能凝結(jié)的空氣將聚集在換熱表面，使制冷劑蒸氣必須穿過(guò)不凝性氣體才能接觸冷凝面的換熱表面，即凝結(jié)過(guò)程產(chǎn)生了附加熱阻。這樣冷凝器的換熱效率降低，冷凝壓力和冷凝溫度升高。
4)腐蝕性增加?？諝膺M(jìn)入系統(tǒng)后，空氣中的水分和氧氣加劇對(duì)金屬材料的腐蝕，加速了冷凍油的老化或氧化。
鑒于空氣在系統(tǒng)中的危害，工作中要盡量防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。例如，停機(jī)時(shí)若曲軸箱內(nèi)壓力低于大氣壓，可打開(kāi)吸氣閥，使曲軸箱內(nèi)壓力等于或略高于大氣壓。若系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)及時(shí)放出。