制冷系統(tǒng)制冷劑泄漏故障檢修
一、制冷系統(tǒng)泄漏點的檢查
1．打壓整體檢漏
這種方法是將一定壓力的高壓氮氣或干燥壓縮空氣充入冰箱的制冷系統(tǒng)，并用濃度適宜的肥皂水進行檢漏，由于氮氣是一種不含水、無色、無味、無腐蝕性、不燃燒、化學性質(zhì)比較穩(wěn)定的一種氣體，使用十分安全，因此最好采用高壓氨氣．由于氮氣瓶內(nèi)的壓力很高（一般為15MPa左右，故必須接入減壓器后才能使用。具體方法是按圖3.48所示連接好管路，并先打開真空壓力表閥門。
查漏時，先開啟氮氣瓶的閥門，此時減壓器的高壓表便指示出氮氣瓶內(nèi)的氮氣壓力，然后再按順時針方向擰動減壓器的調(diào)節(jié)桿，此時減壓器的低壓表和真空壓力表同時指示出進入制冷系統(tǒng)氮氣的壓力。由于是對電冰箱制冷系統(tǒng)進行整體檢漏，在未搞清楚其蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)之前，充氣壓力一般不要超過0.6MPa，因為高壓氮氣是由灌氣管充入壓縮機，再由低壓回氣管進入蒸發(fā)器，由于毛細管的節(jié)流作用，壓力還不能很快地平衡。如果壓力過高，超過1.0MPa，若蒸發(fā)器是板管式尚可承受，若是鋁復合板式蒸發(fā)器，則兩板之間將鼓起，甚至爆裂而損壞蒸發(fā)器，因此打壓檢漏時，高壓氮氣應慢慢充入，待壓力平衡后，用毛刷蘸肥皂水涂抹各焊口，管接頭及可能泄漏之處，凡是鼓出肥皂泡的地方即為泄漏點。
采用上述方法對于暴露在外的管路（包括冷凍室蒸發(fā)器內(nèi)壁、冷藏室蒸發(fā)器及外露式冷凝器等）可以采用上述方法方便地查出泄漏點．若冰箱的蒸發(fā)器和冷凝器（包括門口除露管）屬被聚氮酯泡沫塑料絕熱材料灌死的情況，而外露部分又確認不泄漏時，則需充入0.6-0.8MPa氮氣，并保壓一段時間后觀察真空壓力表指示是否降低來進行判斷泄漏與否，若保壓30min左右壓力有明顯降低，則說明制冷系統(tǒng)產(chǎn)生了明顯的“內(nèi)漏”：若壓力降低不明顯，則可能存在“微漏”的故障。這時需要保壓4h以上（必要時可以保壓24h，因為這樣可以排除環(huán)境溫度變化對系統(tǒng)壓力的影響）進行檢查，如果確認是“內(nèi)漏”，則需進行下面的分區(qū)查漏以確定泄漏點。
2．分區(qū)打壓查漏
(1)高壓區(qū)查漏與修復
高壓區(qū)是指由冷凝器（或內(nèi)藏式冷凝器）及門口除霜管構(gòu)成的冷凝管路。打壓前可以先用氣焊焊下壓縮機的高壓排氣管，并接入一塊真空壓力表，在干燥過濾器處焊下毛細管，并用一小段毛細管焊接在干燥過濾器上，另一端焊死，然后將真空壓力表的進氣管與高壓氮氣瓶相連接，如圖3.49所示。
查漏時，先開啟真空壓力表閥門，再打開氮氣瓶減壓器的閥門向高壓區(qū)充入1.2MPa的高壓氨氣，因為屬內(nèi)漏的情況多數(shù)為“微漏”，因此應保壓24h后看表壓力是否下降，若表壓力不下降，說明高壓區(qū)不泄漏：若表壓力下降則說明高壓區(qū)泄漏。這時可以先用肥皂水檢查外露式冷凝器是否泄漏，若外露式冷凝器不泄漏，則再視管路的具體連接方式分段進行打壓查漏，直至查出泄漏點：外鼯式冷凝器泄漏，則可用銅焊或銀焊補焊即可修復；若僅僅是門口除露管泄漏，而冷凝器為外露式，則可將門口除露管甩掉不用；如果是內(nèi)藏式冷凝器和門口除露管都被灌死在箱體內(nèi)，且產(chǎn)生了內(nèi)漏，則可將內(nèi)藏式冷凝器和門口除露管都甩掉，用與冰箱容積相匹配的外露式冷凝器來代替．安裝時將冷凝器固定在冰箱的后背，然后將冷凝器的進氣管與壓縮機的高壓出氣管口連接，而冷凝器的出口接干燥過濾器即可，組裝完畢后經(jīng)打壓，確認不再泄漏后再進行抽真空、加氟、試車、封口等操作，冰箱即可被修復。
(2)低壓區(qū)查漏與修復
直冷式雙門雙溫電冰箱的低壓區(qū)主要包括冷凍室蒸發(fā)器，冷藏室蒸發(fā)器及其與之相連的低壓回氣管和毛細管。如圖3.50所示為低壓區(qū)查漏連接示意圖。
查漏前，先將低壓回氣管從壓縮機上焊下來，接入真空壓力表后再與氮氣瓶的減壓器
相連，并將毛細管的進氣口用氣焊封死，檢漏時，依次打開真空壓力表的修理閥和減壓器
的閥門，向制冷系統(tǒng)的低壓區(qū)充入0.5～0.6MPa氮氣，再仔細用肥皂水檢查外露的冷凍室
和冷藏室管路、低壓回氣管和毛細管是否泄漏，排除外露部分管路泄漏的可能性后，可以
保壓足夠長的時間(4h以上)，觀察表壓力是否下降，若表壓下降，則說明低壓區(qū)被聚氮
酯泡沫塑料灌死部分管路有“內(nèi)漏”。
若冰箱的故障為蒸發(fā)器內(nèi)漏（或蒸發(fā)器與內(nèi)藏式冷凝器同時內(nèi)漏），則因需要揭開后背進行查漏、補漏，因此維修的周期要長一些，為防止空氣中的水分和雜質(zhì)進入壓縮機，可向壓縮機內(nèi)充入氮氣后進行密封處理，方法是：先用氣焊封閉低壓管口，然后在灌氣管口接上充氣管，啟動壓縮機自身抽空后充入少量氮氣，再啟動壓縮機將氮氣與空氣的混合氣體再抽空一次，然后封閉高壓管口，再對壓縮機內(nèi)充入氮氣，待壓力表指示為0.03-0.05MPa時，封閉泄氣口，拆下空氣管，即可拆下壓縮機放置待用。
為便于開背修理，可視情況將電冰箱項面板及上下箱門拆掉，再將箱體放倒在舊麻袋片上，后背向上，然后用鑿子在箱體的邊緣處將點焊鑿開，自上而下將鋼板撕下，撕鋼板時應盡量細心保持鋼板的平整，以保持修復后的美觀。查漏時，可以先挖去蒸發(fā)器出入口處的聚氨酯泡沫，待露出蒸發(fā)器的出入口接頭時，可重新向低壓區(qū)充入氮氣并用肥皂水查漏，若出入口接頭處不泄漏，再挖去蒸發(fā)器管路部分的聚氨酯泡沫，待暴露出冷凍室蒸發(fā)器的管路時，可以再充入0.5-0.6MPa的氮氣，并輔以肥皂水查漏。如果屬于腐蝕性“微漏”也可用橡皮泥將需檢查部分圍起一個凹形面積，再打入0.5-0.6MPa的氮氣，然后往橡皮泥凹坑內(nèi)注入自來水觀察有無氣泡溢出來判斷是否泄漏，查出泄漏點后，若泄漏部件為銅質(zhì)，則可用低銀磷銅焊補焊好：若泄漏部件為鋁制，則最好采用膠粘法進行補漏。補漏固化后應充入0.5—0.6MPa的高壓氮氣保壓若干天，確認所有泄漏點補好后，即可進行抽真宅、灌入R12、試車和封口等工序，待制冷效果良好后，即可對箱體的絕熱層進行聚氯醣發(fā)泡填充，若制冷系統(tǒng)同時還伴有內(nèi)藏式冷凝器“內(nèi)漏”的故障，則還應同時對箱體兩側(cè)的冷凝管路進行查漏補漏。